Używany pneumatyczny wałek do opon
video
Używany pneumatyczny wałek do opon

Używany pneumatyczny wałek do opon

Roller opon z drugiej ręki to rodzaj maszyny budowlanej używanej do operacji zagęszczania drogi, podkładu i asfaltu, który wykorzystuje pneumatyczne opony jako urządzenie zagęszczające.
Wyślij zapytanie
Opis
Definicja

Roller opon z drugiej ręki to rodzaj maszyny budowlanej używanej do operacji zagęszczania drogi, podkładu i asfaltu, który wykorzystuje pneumatyczne opony jako urządzenie zagęszczające. W porównaniu z nowym sprzętem, sprzęt z drugiej ręki, po rozsądnym użyciu i konserwacji, nadal może utrzymać dobrą wydajność i ma wyższą wydajność, co czyni go odpowiednim dla użytkowników o ograniczonych budżetach lub krótkoterminowych potrzebach inżynierskich.

233

 

Główne parametry
 

Waga robocza

Zwykle od 10 do 30 ton, a przeciwwagi można regulować zgodnie z wymaganiami inżynierskimi.

Ilość opon

4 do 6 dla przednich kół i 5 do 7 dla tylnych kół, tworząc nakładający się efekt zagęszczania.

Ciśnienie w oponach

Regulowane (około 0,3-0,8 MPa), aby spełnić wymagania zagęszczające różne materiały.

Prędkość jazdy

Prędkość pracy wynosi około 2-8 km/h, odpowiednia do drobnego zagęszczania.

Umiejętność wspinaczki

Około 20%-30%, odpowiednie dla ogólnych stoków budowy.

Moc silnika

Około 80-150 kW, zapewniając stabilną moc wyjściową.

 

Cechy

 

Elastyczne zagęszczenie

Elastyczność opon pneumatycznych może zmniejszyć uszkodzenie powierzchni asfaltu, zapobiec zmiażdżeniu agregatów i poprawić gładkość powierzchni drogi.

01

Regulowane ciśnienie

Zwiększając lub zmniejszając przeciwwagę lub dostosowując ciśnienie w oponach, może spełniać wymagania zagęszczania różnych materiałów (takich jak asfalt, piasek, kruszony kamień).

02

Nakładające się zagęszczenie

Konstrukcja wielopoziomowa zapewnia niewidome plamki zagęszczania, zwiększając ogólną gęstość.

03

Silna stabilność

Szeroki układ opon zwiększa równowagę sprzętu, dzięki czemu nadaje się do działania na zboczach lub nierównomiernym podłożu.

04

 

Zalety
 

Ekonomiczne i praktyczne

W porównaniu z nowymi maszynami sprzęt używany jest tańszy, co zmniejsza koszty inwestycyjne.

Silna zdolność adaptacyjna

Nadaje się do różnych scenariuszy, takich jak ostateczne zagęszczenie warstw asfaltowych, zagęszczenie dróg i inżynieria miejska.

Łatwa konserwacja

Dojrzała struktura, silna uniwersalność komponentów oraz koszty niskich konserwacji i naprawy.

Wysoka wydajność i oszczędność energii

Rozsądne dopasowanie mocy i wydajność zagęszczania zmniejszają zużycie paliwa.

 

Funkcjonować

Zagężenie asfaltu

Poprzez efekt wcierania opon pęknięcia w warstwie powierzchniowej asfaltu są eliminowane, a trwałość jest zwiększona.

Zagęszczenie Ziemi

Nadaje się do zagęszczania warstw podstawowych, takich jak glina i żwir, aby zwiększyć pojemność łożyska.

Praca na stok

Dobry przyczepność i równowaga, odpowiednie do budowy na zboczach lub krzywych.

Łączenie ciśnienia statycznego z wcieraniem

Unikaj problemu rozluźnienia materiału, które mogą być spowodowane przez wałki wibracyjne.

 

Pole aplikacji
1

Budowa drogi

Ostateczne zagęszczenie warstwy powierzchniowej asfaltowej dla dróg ekspresowych i dróg miejskich.

2

Pas startowy na lotnisku

Zagęszczenie podstawy pasa startowego z wysokimi wymaganiami dla płaskości.

3

Projekty konserwatorskie

Zagężenie prac ziemnych dla nasypów i brzegów rzek.

4

Witryny przemysłowe

Leczenie fundamentów na dużą skalę dla magazynów, portów itp.

 

Popularne Tagi: Zastosowano pneumatyczny wałek do opon, Chiny użyły pneumatycznych dostawców wałków oponowych

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall